Insignia – это среднеразмерная модель от немецкого концерна Opel, которая появилась на рынке в 2008 году. Автомобиль был построен на платформе GM Epsilon II SWB. Ее также использовал Chevrolet Malibu. Сборку осуществляли в Германии, Канаде, Китае и России. Были доступны версии седан, лифтбэк и универсал. В 2013-м прошел рестайлинг, который затронул оптику, а также элементы отделки. В 2017 году была представлена модель второй генерации. Она базировалась на платформе E2XX. Выпуск осуществляли в Китае и Германии. В 2020-м автомобиль подвергся модернизации. В 2022 году выпуск модели был прекращен везде, кроме Китая. Автомобили серии встречаются в России на вторичном рынке.

Силовые агрегаты, которыми комплектуют Opel Insignia:

1.5, бензин, турбонаддув (140 – 165 л.с.)
1.6, бензин, турбонаддув (170 – 180 л.с.)
1.8, бензин, атмосферник (140 л.с.)
2.0 , бензин, турбонаддув (220 – 260 л.с.)
1.5, дизель, турбонаддув (122 л.с.)
1.6, дизель, турбонаддув (110 – 136 л.с.)
2.0, дизель, турбонаддув (120 – 210 л.с.)

В паре с этими двигателями работают механические коробки передач (6 ступеней) и автоматы (6, 8 и 9 ступеней). В базе модели имеют передний привод, но встречаются и полноприводные версии.

Конструкция подвески современной версии Opel Insignia представляет собой стойки Макферсона спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (передние вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.

Ремонт Opel Insignia требуется в случае выявления неполадок в работе систем автомобиля. Например, бензиновые силовые агрегаты склонны к расходу масла на угар. Поэтому важно следить за уровнем смазки и не допускать голодания ДВС. Встречается разрушение поршневых колец и перегородки между ними. Нередко приходится менять клапанную крышку. Могут возникать проблемы с турбиной. У дизельных агрегатов встречаются утечки масла, проблемы с сажевым фильтром и системой EGR.

У механических коробок передач встречается быстрый износ подшипников валов. Автоматические коробки передач нуждаются в регулярном обновлении рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров пробега. Иначе продукты износа забьют каналы гидроблока и соленоиды. Периодического обслуживания требуют механизмы полноприводной трансмиссии.

Ремонт Опель Инсигния бывает необходим из-за проблем с электросистемами. Часто выходят из строя датчики и блоки управления. При этом иногда неисправности можно устранить путем обновления программного обеспечения. Могут возникать сбои в работе адаптивных фар.

Небольшой ресурс имеют ступичные подшипники, которые меняются в сборе со ступицей. После 100 тысяч километров пробега может потечь рулевая рейка.

Ремонт Опель Инсигния следует доверить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие специализированного оборудования не позволят добиться качественного результата. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра «Опель Сервис», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.

Развернуть